СкучноватоНу, прямо скажем, фильм скучноватый. Затянули - дальше некуда. Можно было на час укоротить, и было бы даже лучше.
Надеюсь, продюсеры не поскупились на гонорар Кристиану Бэйлу, потому что он единственный отработал на все 100 в этом фильме. Я бы сказала, что все персонажи, кроме его героя (Майлза), были либо скучными, либо проходными.
Почему название такое? Ну да, типа, акцент на состязании между Фордом и Феррари, но фильм достаточно было назвать 'Форд', и это было бы чеснее. Потому что были же еще и Макларены, а не только Феррари. Можно тогда было назвать 'Форд и Макларен'. Может, по авторским правам не договорились?
Я не поняла, почему свой же босс (Лео или как-то так, даже имя не запомнила, короче, который толстенький) пытался саботировать Майлза. Зная, что это единственный хороший гонщик, он постоянно пытался убрать его из гонок. Он же, типа, был начальником проекта по гонкам - должен был отобрать лучших из лучших! Бред полнейший. Его машина выигрывает, а он злится. Логики ноль.
Почему легендарный СЕО Ли Якокка, о котором чуть ли не легенды слагают, запомнился только в качестве 'губки бантиком, бровки домиком'? Ну это полный абзац!
Ну и Мэтт Деймон был для фона. Его можно было заменить любым другим актером, и ничего бы не изменилось. Очень плохо сыграл.
Как я сказала, единственный боец в этом шоу - это Майлз и его машина. Я смотрела в оригинале, и нужно понимать, что колорит при переводе пропал напрочь. Майлз говорил с характерным ирландским акцентом, постоянно пел какие-то народные ирландские песни, малёхо сквернословил, а машинку свою подгонял, будто это лошадка, которая его понимает. И вот это все создало такой колорит, что, наверное, я все же не пожалею, что посмотрела этот фильм.
Смотришь и понимаешь - нет, это не американцы победили (или не победили, не поняла, что там с очками в главной гонке за заморочка, да и не важно). Нет, это ирландец, который просто летел вперед и делал то, что он хочет и считает нужным, и протащил на своем голом энтузиазме весь проект. Он не конкурировал с Феррари или с Маклареном, ему вообще до них дела не было. Он просто летел вперед и горел своим делом.
Ну и тут обычно для рецензии надо еще что-то дополнить. Что касается атмосферы - так себе, слабо. Я даже не поняла, какие это года- 50-е, 60-е? Просто какое-то усредненное 'ретро'.
Сюжет: у старины Форда второго взыграло эго, потому что итальянцы не продали ему свое Феррари, и он решил показать им, что Америка таки грейт кантри. И решил сделать свой самый крутой гоночный автомобиль и побить их на гонках. Он доверил тому самом Якокке собрать ребят под проект. Правда, потом проект перехватил этот противный Лео, который вечно все саботировал, но при этом хотел усидеть на козырной должности. В общем, весь фильм собирали годную машину и готовились к главной гонке. Потом пол часа тянулась гонка. А потом еще минут 10 в конце жевали сопли. О сюжете всё. Что-то там народ про мужскую дружбу в комментариях писал. Ну так себе дружба, слабенькая. Скорее, у ребят на время сошлись цели и они были не против поработать вместе.
Еще дополню про героя Мэта Деймона (Шелби). У Форда есть гоночный автомобиль Форд Шелби. И по сюжету понятно, что это в прошлом очень крутой гонщик. Недаром же в честь него назвали авто. Но что мы видим? Шелби просто ходит туда-сюда весь фильм, и типа подбадривает Майлза. Хотя, по-моему, это Майлз всех там заряжал, как батарейка. Мне показалось, что Мэт Деймон вообще был лишним персонажем и не понял, кого и зачем играет. Говорю об этом потому, что ему было уделено очень много времени в фильме. Слишком много, поэтому мимо этого пройти нельзя.
Не хочется снова повторять, что 'Запад загнивает', 'Голливуд уже не тот', но очередной 'шедевр' как бы намекает. Оказывается, этот фильм еще и два Оскара умудрился взять. И, кто бы сомневался, конечно, не за главную мужскую роль Кристиана Бейла. Я не говорю, что Бейл сыграл шедеврально. Но его персонаж, знаете, запал в душу. Это было интересно и живо. А вот операторская работа, звук, декорации, костюмы, каст - все пресно, скучно, блекло, мы это уже сто раз видели...
